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Harken - Carro de Escotero 13 mm - Grillete Pivotante

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    Harken

    Harken - Carro de Escotero 13 mm - Grillete Pivotante

    131,75 € (Precio de lista: 165,30 €)

    Incluye IVA

     
    Ref: HAR2700 | Fabricante: 2700


    DescripciónImperialMétrico
    Largo2 3/16 in.56 mm.
    Ancho1 9/16 in.40 mm.
    Altura1 7/32 in.31 mm.
    Altura del Cuerpo del Carro3/4 in.19 mm.
    Peso1.76 oz.50 g.
    Carga Máxima310 lb.140 kg.
    Carga de Rotura1500 lb.680 kg.

    Los Carros de escotero Harken Micro CB, se utilizan en embarcaciones de vela ligera y pequeños catamaranes.

    Los Carros con grillete giratorio tienen puntos bajos giratorios para retener cargas no verticales.

    Los Escoteros de Mayor y Carros de Génova CB con Rodamientos a bolas de Harken con aparejos desmultiplicadores, permiten ajustar velas cargadas, con gran facilidad desde la bañera. Si se regatea o se navega de crucero, estos Sistemas de fácil deslizamiento, consiguen una enorme rentabilidad en el control de la vela y son más seguros y más rápidos jugando con la escota. Los Sistemas patentados CB (rodamientos a bolas cautivas) están disponibles en cuatro tamaños para ser utilizados tanto en las embarcaciones menores de la Vela ligera como en barcos de mayor porte. Los sistemas No-CB (CRX, Mini Maxi, y Maxi) son ofrecidos para yates más grandes.

    Robustos y Resistentes a la corrosión, los Carros y Raíles están preparados para resistir al sol, a la sal, y a las inclemencias del tiempo

    • De una sola pieza, los Carros de aluminio 6061-T6 están anodizados Hard-Lube, y estabilizados a los rayos UV.
    • Los Carros CNC mecanizados, para eliminar el exceso de peso.
    • Raíles de aluminio 6061-T6, anodizados Hardcoat.

    Carros con Rodamientos a bolas de baja fricción, para un trimado fácil bajo carga

    • Cojinetes de Torlon® giran suavemente tanto bajo cargas ligeras como elevadas.

    Colocación y Mantenimiento fáciles

    • El Alambre CB retiene los clips y las esquinas de Composite mantienen las bolas cautivas cuando el Carro está fuera del Raíl.

    Elección de configuraciones al extremo o al medio de la botavara

    • Utilizar Raíl de perfil alto, cuando el Escotero corre fuera de la bañera.

    Opciones rentables de modificación

    • Carros CB+ se pueden modificar para que se adapten sobre Raíles de estilo antiguo No-CB de Harken, suministrados antes de 2003; Modificación de los Carros, sin substituir el Raíl. Buscar el signo más en el extremo del Carro para confirmar que es un carro CB+.

    Kits de sustitución que restauran el rendimiento del Escotero de mayor

    • Los Kits de sustitución de Harken para el Escotero de mayor, son la manera más rápida y más fácil de substituir a un viejo Escotero, por uno que se instale y trabaje correctamente. Realice el cálculo para escoger las piezas más correctas.
    • Cinco paquetes de Kits que vienen en tres tamaños: dos Small Boat, dos Midrange y un Big Boat.
    • Los Kits cumplen los requisitos de instalación para embarcaciones a partir 5,5 m hasta 13,4 m (18 – 44').
    • Los Kits incluyen el Carro, Terminales de control, Aparejo desmultiplicador, Raíl y fijaciones por separado.

    Opciones de Poleas de control con Cojinetes a bolas o a rodillos

    • Toggles verticales con asas de fijación con Poleas de control Carbo o Black Magic para sistemas de 2:1 hasta 6:1.
    • Par de Terminales de control con Rodamientos a bolas de Carbono, para reducir la fricción y un sistemade rodadura más suave.
    • Mordazas Carbo-Cam o Cam-Matic para reducir el peso al mínimo.

    Opciones de Poleas de control con cojinetes lisos

    • Característicos Carros con Poleas de control de cojinetes lisos incorporados, orientados a opciones económicas, para la instalaciónde sistemas de 2:1 a 4:1.
    • Mordazas Carbo-Cam o Cam-Matic para reducir el peso al mínimo.